城市交通规划の例文

• 在城市交通规划中的发展与应用
• 可持续发展的城市交通规划理论体系框架
• 论文以m 。 plnfo为平台实现了一个城市交通规划基础信息实验系统。
• 从城市交通规划发展看城市交通可持续发展规划
• 他主要教授城市交通规划，区域分析和国际规划问题。
• 在加入欧洲委员会之前，他曾在荷兰从事城市交通规划相关领域的工作。
• 通常，城市交通规划可分为两个层次：城市交通战略规划和城市交通网络规划。
• 陈雪明， “地理信息系统在美国城市交通规划中的应用” ，发表在1996年《国外城市规划》刊物上。
• 资料来源包括广东省建设厅、深圳市规划与国土资源局、深圳市城市交通规划研究中心及各报章。
• 从出行的总量、目的、方式等角度分析了信息社会城市居民出行特征的改变，为我国未来城市交通规划的居民出行研究做一些新的尝试。
• 文摘:从出行的总量、目的、方式等角度分析了信息社会城市居民出行特征的改变，为我国未来城市交通规划的居民出行研究做一些新的尝试。
• 本文在研究大量城市交通规划以及轨道交通规划的文献和研究成果的基础上，论述了城市轨道交通路网规划的重要意义，并指出了当前在规划中出现的问题。
• 交通信息的采集对于城市建设、发展有着重要的现实意义：它为制定城市交通规划、改建交通设施、进行科学交通管理提供必要的基础数据。
• 摘要根据国内外城市交通规划理论的最新思想和预测模型理论，介绍了城市交通需求预测的内容，并且分析和讨论了兰州市交通需求模型的实现过程。
• 结合城市交通规划模型，提出了能体现土地利用与交通系统循环反馈关系的求解方法，从交通效率最大化或局部最大化的角度，对土地利用交通系统的一体化规划进行了有益的尝试。
• 本文根据gis的工作原理，开以出了实用性的城市交通规则计算机辅助决策支持系统： masterpath构建城市交通网拓扑图，处理交通网络，可解决最短路和强连通定向问题，规划结果可视表达，为交通规划工作者提供直观、清晰、全面的信息表达方式，有利于提高城市交通规划决策的科学性和合理性。
• 本文旨在通过对城市道路发展水平内涵所涉及的三个主要方面(道路网总量规模、等级结构和路网布局)进行定性和定量的研究，并对城市道路发展水平进行了模糊综合评价，为城市交通规划提供科学的理论依据。
• 在对时空数据的应用特点以及现有时空数据模型的研究成果进行广泛调查和深入分析的基础上，本文从时空数据建模的基本概念、时空应用概念建模方法、时空数据模型的逻辑结构、时空动态建模以及时空数据模型在城市交通规划中的应用等方面，对时空数据建模进行了较为系统的研究。
• 城市公共交通线网、枢纽规划的理论和实践是城市交通规划的重要组成部分，是确定城市道路交通建设规划布局、网络容量、主要干道及换乘枢纽的重要依据。城市交通规划是在城市总体规划战略思想指导下进行的，其目标在于确定合理科学的城市交通的战略发展策略与方向、发展目标、服务水平、道路交通网络的合理结构与容量以及城市道路交通基础设施建设项目的优先实施次序等，以适应和满足城市社会经济发展和人民生活水平提高的需要。
• 本论文以城市交通规划为背景，对城市交通规划时空数据模型的设计方法进行了讨论，提出了一个城市交通规划时空数据模型。论文着重对交通规划基础信息面状要素、线。 。