筒先の例文

• 自称『筒先の芸術家（アーティスト）』。
• ホースや筒先の規格は消防隊が使用する物とかなり似ている。
• 望遠鏡の筒先方向にはスリットと呼ばれる細い隙間とその蓋を持つ。
• 反射式と同様に、鏡筒底部の凹面鏡で光を鏡筒先端部に集中させる。
• 消火栓、ホース、筒先、ホース掛けなどが箱に収まった形で設置されている。
• そして像を改良する為に、鏡筒先端にシュミット補正板というレンズをはめ込む。
• 通常、可搬ポンプの運用は筒先1口、大型の可搬ポンプでは2口を前提に考えられている。
• 放水中は決して筒先（ノズル）から手を離してはならない、また、直接水流を人体に当ててはならない。
• さらに、鏡筒先端に設置した凸面鏡で光を底部に折り返し、凹面鏡中央に空けた穴から接眼部へ光を導く。
• 筒先担当は筒先を持ちホースを完全に伸ばして火元に走り、しっかり筒先を構えてバルブ開閉担当に放水始めの合図をする。
• 筒先担当は筒先を持ちホースを完全に伸ばして火元に走り、しっかり筒先を構えてバルブ開閉担当に放水始めの合図をする。
• 筒先担当は筒先を持ちホースを完全に伸ばして火元に走り、しっかり筒先を構えてバルブ開閉担当に放水始めの合図をする。
• バルブ開閉担当は筒先担当の放水始めの合図を待ち、安全を確認してバルブを反時計回りに（Oの方向）廻して放水を開始する。
• 尚、三崎消防組小頭の藤井助次郎、筒先の石橋三郎の2名が放水中に3,300ボルトの電灯高圧線に触れて感電、殉職している。
• 消防ポンプ自動車の吐水量は、毎分2000Lを越すものが多いが、人間が筒先を構える場合、筒先一つ当り600L以上の放水は困難である。
• 消防ポンプ自動車の吐水量は、毎分2000Lを越すものが多いが、人間が筒先を構える場合、筒先一つ当り600L以上の放水は困難である。
• ロケットの燃えカスが射手の顔面に吹き付けるため、初期には防毒面と手袋着用で発射されたが、後にディフレクター（ラッパ状に広がった覆い、初期には金網製の笊型）が筒先に取り付けられた。
• 屋内消火栓と違い、消火栓から離れた位置にホース格納箱が設けられホースや筒先が別に設置されている場合がある、また、屋内消火栓同様、何時でもホースをバルブに取り付けた状態のものもある。
• また、電気を利用する発射方式である為、砲手?副砲手は発射時に静電気対策を実施せねばならず、安全性?即応性に欠ける対戦車火器であり、射撃時は初速が非常に低く筒先が地面を向く特性がある。
• 戦後の材料不足の中、拾った日本軍の極秘地図に下絵を描き、型紙として使用、割れたレコード盤を糊置きのヘラに、口紅を顔料のかわりに、薬莢を糊袋の筒先に使用したり、工夫しながら紅型の復興に勤める。