たわみの例文

• 山の木は強風にたわみ 鳴いた
• 曲げが発生しにくく、たわみ挙動が小さい。
• この場合はたわみ継手とも呼ばれる。
• 鉄球の重みによるコースのたわみを防止できる。
• ビーム型防護柵、たわみ性防護柵として取扱われる。
• エルロンとして主翼をたわませている（→たわみ翼）。
• は、たわみ（変異量）。
• この「たわみ翼」は、航空に関連した書きかけ項目です。
• 利点としては、剛性が強く車体のたわみがすくないこと。
• は、梁のたわみ角。
• また、長い軸がたわみにくいよう、木の軸であることが多い。
• 最も高い「タイプⅡ」は荷重たわみ温度が280℃を超える。
• たわみ翼を備えた初期の固定翼機には、以下のようなものがある。
• 梁（ビーム）のたわみによってトルク検出し、本体の目盛を読み取る。
• たわみ翼による三軸制御は兄弟の成功のキーポイントの一つであった。
• フォーク式の変形であり鏡筒の自重による極軸のたわみを軽減している。
• 連続した部材は変位も（場合によってはたわみ角なども）連続している。
• 高い耐熱性を持ち、フィラー充填グレードの荷重たわみ温度は260℃以上。
• たわみ（変形量）を求めたり不静定構造を解いたりするときによく使われる。
• 非強化状態でPEKの荷重たわみ温度は約186℃、PEEKは約140℃。