筑豊本線 意味

• ちくほうほんせん
  JR 九州の鉄道線。福岡県若松・直方・原田間，66.1キロメートル。かつては石炭輸送線として繁栄した。
  
  

• 日豊本線    にっぽうほんせん 九州東海岸を走る JR 九州の鉄道線。462.6キロメートル。小倉から大分・宮崎を経て鹿児島に至る。
• 筑豊    ちくほう 筑前と豊前(ブゼン)。
• 本線    ほんせん ①◎ （１）自動車道で，走行用の車線のこと。ランプウエーや加速車線などに対していう。 （２）鉄道の幹線。 「山陽―」 （３）電信線の幹線。
• 筑豊炭田    ちくほうたんでん 福岡県北部，遠賀川流域に広がる炭田。1955年（昭和30）頃までは産炭量は日本一であったが，現在はほぼ全炭鉱が閉山した。
• 中央本線    ちゅうおうほんせん 中央高地を縦断し，東京と名古屋を結ぶ鉄道線。東京・甲府・諏訪・塩尻間（222.1キロメートル）および岡谷・辰野・塩尻間（27.7キロメートル）の JR 東日本，塩尻・名古屋間（174.8キロメートル）の JR 東海からなる。
• 久大本線    きゅうだいほんせん JR 九州の鉄道線。福岡県久留米と大分間，141.5キロメートル。沿線に湯布院・玖珠・日田などがある。
• 信越本線    しんえつほんせん JR 東日本の鉄道線。高崎から長野・直江津を経て新潟に至る。327.1キロメートル。
• 函館本線    はこだてほんせん JR 北海道の鉄道線。函館から小樽・札幌・岩見沢・滝川・旭川（423.1キロメートル），大沼・鹿部・森（35.3キロメートル）間。北海道を南北に縦断する。
• 北陸本線    ほくりくほんせん JR 西日本の鉄道線。米原・直江津間，353.9キロメートル。信越・羽越・奥羽の各本線と結んで日本海岸縦貫線を形づくる。
• 南海本線    なんかいほんせん 南海電気鉄道の鉄道線。大阪市難波・和歌山市間，64.2キロメートル。
• 名古屋本線    なごやほんせん 名古屋鉄道の鉄道線。愛知県豊橋・新名古屋・岐阜県新岐阜間，99.8キロメートル。
• 奥羽本線    おううほんせん JR 東日本の鉄道線。福島・青森間（米沢・山形・秋田・弘前経由），484.5キロメートル。東北地方の中央縦貫線。
• 宗谷本線    そうやほんせん JR 北海道の鉄道線。旭川・稚内間，259.4キロメートル。北海道北部を縦貫。
• 室蘭本線    むろらんほんせん JR 北海道の鉄道線。長万部(オシヤマンベ)と苫小牧(トマコマイ)・岩見沢（209.3キロメートル），東室蘭と室蘭（8.1キロメートル）間。石狩炭田の石炭積出用として建設された主要幹線。
• 山陰本線    さんいんほんせん 山陰地方を縦断する JR 西日本の鉄道線。京都から福知山・松江を経て下関市幡生(ハタブ)に至る678.3キロメートルと長門市・仙崎（2.2キロメートル）からなる。

• 同時に、筑豊本線・原田駅経由とする。
• 筑豊本線（若松線、原田線）で運用される。
• 筑豊本線の終着駅だったことがある。
• が筑豊本線とされ、同線の駅となる。
• 国道200号と筑豊本線が通る。
• 路線上では、筑豊本線と篠栗線の分岐駅である。
• 筑豊本線直方駅より車で15分。
• JR九州筑豊本線 二島駅で下車徒歩およそ5分。
• 筑豊本線飯塚駅より徒歩3分。
• JR筑豊本線・平成筑豊鉄道直方駅下車徒歩10分。